车辆维修常识-福克斯汽车异响原因解析

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福克斯汽车是目前比较受人们欢迎的代步车品牌之一,因为开它的人越来越多,所以今天我们就来重点聊聊它的那些常见故障及解决办法。

车辆维修常识-福克斯汽车异响原因解析

手动档车在半离合状态出现“嗡---”异响:

这一般是离合器片的震动噪音。因为离合器片的安装位置是离合器压盘与飞轮之间。离合器片的摩擦面比较光滑后,在与离合器压盘/飞轮的摩擦中,引起离合器片震动,这时就出现了噪声。

为了给离合过程提供可变的扭矩传递,所以在离合器片的两边摩擦片会有一个钢质波形衬板。一旦离合过程中的摩擦力、震动,就会造成衬板和离合器摩擦片的震动,噪音就出现了。这种噪音一般说明离合器片的磨损严重,有的时候还能闻到糊味,这时唯一的选择就是更换新件,为了达到保护离合器,减少离合器片磨损的目的,在行驶时要减少半离合行驶的状态。

发动机舱内有“滋滋”声

这一般是电子转向助力泵的声音,这是设计上的原因,属于正常现象。

如果在驾驶室内听到明显的“滋滋”声,那么就要检查助力泵的安装是否有问题,这个只要调整泵体和管线的位置就可减轻噪音。

冷车启动后发动机部位产生嚓、嚓、嚓的响声,频率与发动机转速有关,随运行时间或发动机温度的上升,响声会消失,对于新车更明显。

福克斯采用的是多槽齿型皮带,新皮带的橡胶表面较软,当车辆低温停放较长时间后,皮带于皮带轮接触的部位会有变形,所以在运转时,变形部位于其它未变型部位通过皮带槽时的运行阻力就会有差异,这时就会产生暂时的噪音。长时间运行后,皮带变热软化,声音消失,这是正常现象。

如果皮带槽中夹杂一些沙粒,噪音就会持续不断,这时只要把沙粒清除干净,就可以了。

冷车怠速时,只要空档抬起离合器踏板,就会有声音。

离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙会产生这样的异响。冷车启动后发动机的运转不平稳,造成发动机输出转速的抖动,传到离合器片上时,由于间隙及离合器片上的减震弹簧,造成有哒哒的响声,一般只要发动机转速运行平稳后,响声就会减小很多。

配合间隙和磨损这些都会造成离合器片花剑轴套的间隙。在行车时最好注意油离配合,避免离合器受到剧烈冲击,在低档位时最好不要加减油门驾驶。

另外,在分离轴承与压盘轻微接触时也会产生响声。

这就告诉了车主,每一种汽车异响都有其一定的意义,有的是正常的,有的是有害的,这就要车主自己善于去发现了,对于那些不好的异响一定要及时的排除,这样才可以避免更大故障的发生。

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