车辆有没有必要装导航?

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所属分类:车辆配件

个人觉得汽车上装导航纯属瞎花钱,现在除了高级的车辆之外,中低档次车辆的导航基本没什么用。随着手机导航的迅速发展,手机比车载导航更实用,更精准。如果大家需要的话可以不花冤枉钱,只需要一部旧的智能手机就可以搞定。

车辆有没有必要装导航?

       车载导航是有些关键中央能给消费者带来很难替代的需求,很相似于装修行业。家里新房搞装修时,明明小几千块就可完成的明线布线,非要花一万多布暗线一样,这个钱我愿意付,而上面这些东西就相似布暗线付出的代价。

当然这个行业经销商有点坑,在汽车不好卖的状况下致使依托车载导航来补贴利润,一方面由于车载导航对很多用户来说不能回绝,另一方面这个行业消费厂家己处于劣性竞争状态,基本上放弃定价权。

1、首先,车载导航和汽车是一个完好体,加装车载导航后,外观上给人的觉得就是汽车的一局部,没有显出任何多余的东西,而运用手机加支架明显不是这样。汽车显然是个高价值的东西,车载导航属于周边产品,就己经被赋予高附加值的特性。

2、车载导航质量央求属于汽车规格规范,固然市面上大多数自身可能未抵达这个规格,但依然比消费级高很多,就拿显现屏来说吧,不论是iphone,还是ipad,还是nexus7,要是放中控台的话,50度温度屏幕就开端变色,而车载导航60多度依然妥妥的,还有cpu,致使电容都是如此,工规产品价钱高过消规产品这是普遍现象。PS:前装原厂是要过TS16949质量规范的,这个规范比什么QS什么的央求严太多了。

3、与汽车功用的搭配更好,很多人以为为每款车型配不用的外型和计划最难的是模具和ui,其实最难的是CAN协议破解,由于CAN协议是外资车企严厉失密的东西,失密的水平到什么水平呢?这么说吧,一汽,上汽,广汽自主品牌车型都没有细致协议,即便是原装自主品牌,车载导航的协议依然可能是从逆向工程得到。

4、听收音,蓝牙接听电话这些功用体验对很多人来说是不可短少的,即便是那些用支架十手机导航的人也对这个没什么抵御力。致使有用户就为了个倒车后视,买市面上最贵的机子,由于他希望后视画面好一点。关于几千块买的蓝牙还不好用的用户,应该是两三年前或者更早的产品,三年前5千多的三星手机放在今天也就一坑爹货吧。能够用方向盘上的按键接听电话及操作其它功用什么就不说了

为什么做不到手机战争板的程度呢,由于温度央求,我们根本上只能从目前最新芯片的前一代或前两代选型,做手机的朋友应该分明cpu隔一代对体验的差距有多大,软件方面,为了顺应车上操作,还得从系统级别定制ui,改到工作量致使抵达miui这个工作量,还要统筹各种车型作风,所以android机型往常才上市。好在这些都快到成熟期了,假定你不称心往常东西,能够等一段时间再买。对导航不称心的朋友倡议置办android机型,你地图的选择和手机一样多的。

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