冷却系统故障

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所属分类:散热系统

冷却系统故障

  1、冷却液泄露主要原因

冷却液泄露主要是部件损坏、部件密封垫损坏造成的直接泄露;还有就是冷却液温度高造成的冷却液强制溢出。

如果在冷却系统中出现节温器损坏、电风扇损坏、水箱亏水等原因,就会使水箱内的冷却水无法降温,导致水温升高,当达到水的沸点时就会产生大量气泡,一部分面积被气泡所占据,就会使汽缸壁严重亏水,虽然在水箱内还有冷却水,但是在汽缸壁周围没有足够的水来散热,大大降低了热交换率,也就无法将气缸中的热量带到水箱散热额。

 2、温度高对发动机影响

气缸内的温度上升,如果不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、烧瓦,严重则损坏发动机。

造成水箱开锅的原因很多,也很复杂,当发现水温过高时应立即停车,并采用正确方法应急,否则过高的水温会加速发动机内部零件之间的磨损,对发动机造成极大的损伤。

3、冷却液使冷却系统排气

(1)安装散热器下部水管及机油冷却器上的冷却液软管。

(2)缓慢添加冷却液至补偿罐上阴影区的上部标记。

(3)密封补偿罐,关闭空调。

(4)启动发动机,使发动机转速约为2000r/min,并保持约三分钟。

(5)使发动机运转至风扇启动。

(6)关闭点火开关。

(7)检查冷却液液位,并在必要时补充缺少的冷却液。

(8)在暖机后的发动机上,冷却液液位必须在阴影区的上部标记处。

(9)在冷的发动机上,冷却液液位应大约在阴影区的中部。

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  • 版权声明:本站原创文章,于2017-02-1011:57:47,由 发表,共 642 字。
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