车辆维修-底盘-刹车异响的形成及排除

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所属分类:制动系统

底盘是由传动系、行驶系、转向系统制动系统四部分组成的组合,主要是支承、安装汽车发动机及各部件、总成,在行驶中遇到刹车异响,以下是故障排除。

车辆维修-底盘-刹车异响的形成及排除

  制动异响的形成方式:

1.首先是散热不良,造成温度过高,形成硬点造成划声。制动时出现刺耳的噪音。

2.制动接触时盘片接触不均匀,造成刹车盘片与盘接触制动噪音。

3.正常报警。

首先要分清楚是否是故障,还是正常报警。当制动片与制动盘超过厂家规定的使用期限或使用极限后,请您即时更换刹车盘片。请注意:

1.有的厂家会采用尖点接触,出现噪音提醒驾驶员更换刹车盘片。

2.有的厂家会采用传感器来报告驾驶员更换刹车片。

制动盘片的更换:

制动盘片的更换是根据厂家所制定的使用数据和实际磨损情况而定,而不是取决于使用公里数,举例:

对待S350异响的排除步骤:

由于S350的制动分泵上固定着制动回位片的支撑销容易滚动,使固定在上面的回位片接触制动盘,造成制动或行车异响。采用捶击固定帽头部即可消除回位片滚动现象,从而消除异响。

奔驰刹车由制动盘分泵及制动片组成,特别强调制动盘有风孔。

这就是底盘-刹车异响的形成及排除,看似简单,但还需留意!

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